รายการตรวจสอบการบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์สกรูสายพานขับ

ตรวจสอบรายวัน เสียง แรงสั่นสะเทือน ความดัน อุณหภูมิที่จ่ายออก ระดับน้ำมัน รอยรั่ว ตัวป้องกันสายพาน และสัญญาณเตือนที่แผงควบคุม

บริการตรวจสอบ ความตึงของสายพาน การวางแนวลูกรอก ไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมัน ตัวแยกน้ำมัน ไส้กรองเส้น เครื่องทำความเย็น แบริ่ง และขั้วต่อไฟฟ้า

ชิ้นส่วนที่ต้องเตรียม สายพานขับเคลื่อน ไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมัน ตัวแยกน้ำมัน น้ำมันหล่อลื่น องค์ประกอบตัวกรองเส้น ชิ้นส่วนท่อระบายน้ำ ซีล และเซ็นเซอร์พื้นฐาน

เริ่มต้นด้วยอาการ ไม่ใช่ส่วนหนึ่ง

เมื่อคอมเพรสเซอร์แบบขับเคลื่อนสายพานลื่น ร้อน สูญเสียแรงดัน หรือมีเสียงดังใหม่ อย่าเปลี่ยนสายพานก่อนและหวังว่าปัญหาจะหายไป สายพานอาจทำงานล้มเหลวเนื่องจากแรงตึงที่ไม่ถูกต้อง มู่เล่ย์ชำรุด การจัดตำแหน่งไม่ดี โหลดเกิน อุณหภูมิห้องสูง ตัวกรองอุดตัน หรือความต้องการอากาศในโรงงานเพิ่มขึ้นอย่างแท้จริง

วิธีที่ดีกว่าคือการตรวจสอบเส้นทางอากาศทั้งหมดและเส้นทางการขับเคลื่อน เริ่มด้วยเสียง ความดัน อุณหภูมิ และการเตือน จากนั้นตรวจสอบสายพาน รอก แบริ่ง ไส้กรอง ระบบน้ำมัน เครื่องทำความเย็น และแรงดันตกปลายน้ำ

หากคอมเพรสเซอร์เป็นหน่วยโรงงานราคาประหยัดจากเครื่องอัดอากาศแบบสายพานขับแบบสกรูระยะการตรวจสอบสายพานปกติ-มีความสำคัญมากกว่าการรอบริการฉุกเฉิน การขับเคลื่อนด้วยสายพานนั้นใช้งานได้จริง แต่จะมีการจัดการความตึงของสายพาน สภาพลูกรอก สภาพตัวกรอง และชิ้นส่วนอะไหล่เท่านั้น

รายการตรวจสอบการบำรุงรักษารายวัน

การบำรุงรักษารายวันควรง่ายพอที่จะให้ผู้ปฏิบัติงานทำซ้ำได้ ตรวจสอบคอมเพรสเซอร์ในเวลาเดียวกันในแต่ละวันเมื่อเป็นไปได้ และบันทึกความดัน อุณหภูมิ ระดับน้ำมัน เสียงที่ผิดปกติ และสัญญาณเตือน แนวโน้มมีประโยชน์มากกว่าการอ่านเพียงครั้งเดียว

ตรวจสอบรายการ	สิ่งที่ต้องดู	ความหมายของการบริการ
เสียงบริเวณเข็มขัด	ซัด เคาะ ขูด ถู หรือเสียงวิ่งเปลี่ยนไปกะทันหัน	ตรวจสอบการลื่นของสายพาน การสึกหรอของลูกรอก หน้าสัมผัสของการ์ด สภาพตลับลูกปืน และชิ้นส่วนยึดที่หลวม
อุณหภูมิการคายประจุ	อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นสูงกว่าช่วงปกติภายใต้ภาระเดียวกัน	ตรวจสอบเครื่องทำความเย็น ระดับน้ำมัน คุณภาพน้ำมัน การระบายอากาศในห้อง ตัวกรองที่อุดตัน และสลิปของสายพาน
ความกดดันในการทำงาน	ความดันลดลงในระหว่างการผลิตหรือใช้เวลานานกว่าปกติในการฟื้นตัว	ตรวจสอบความตึงของสายพาน รอยรั่ว ตัวกรองท่อ ความต้องการอากาศ สภาพถัง และสถานะการโหลดของคอมเพรสเซอร์
ระดับน้ำมันและสภาพน้ำมัน	ระดับน้ำมันต่ำ น้ำมันสีเข้ม มีฟอง กลิ่นไหม้ หรือน้ำมันสกปรก	สภาพน้ำมันที่ไม่ดีจะทำให้ปลายลม แบริ่ง ตัวคั่น และความเสี่ยงในการระบายความร้อนเพิ่มขึ้น
การรั่วไหล	น้ำมันรั่ว อากาศรั่ว ท่อระบายน้ำรั่ว ข้อต่อหลวม หรือจุดเปียกรอบๆ ท่อ	ปล่อยพลังงานเหลือทิ้งและทำให้คอมเพรสเซอร์ที่มีขนาดถูกต้องดูเล็กเกินไป
สัญญาณเตือนที่แผงควบคุม	อุณหภูมิสูง โอเวอร์โหลด แรงดันผิดปกติ การแจ้งเตือนการเข้ารับบริการ หรือคำเตือนเซ็นเซอร์	อย่ารีเซ็ตการเตือนและทำงานต่อไปจนกว่าจะตรวจสอบสาเหตุ

การตรวจสอบความตึงของสายพาน

ความตึงของสายพานเป็นจุดแรกในการตรวจสอบว่าคอมเพรสเซอร์ส่งเสียงแหลม สูญเสียเอาท์พุต หรือมีฝุ่นบนสายพานหรือไม่ อย่ารัดเข็มขัดด้วยความรู้สึกเพียงอย่างเดียว เข็มขัดที่หลวมหลุดและร้อนขึ้น สายพานที่แน่นเกินไป-จะเพิ่มภาระให้กับตลับลูกปืน และทำให้มอเตอร์ ปลายท่อลม และอายุการใช้งานของสายพานสั้นลง

สภาพเข็มขัด	สิ่งที่คุณอาจเห็น	จะทำอย่างไร
เข็มขัดหลวม	การส่งเสียงดัง ฝุ่นสายพาน สายพานร้อน กำลังต่ำ การกู้คืนแรงดันช้า	หยุดเครื่อง ตรวจสอบการสึกหรอของสายพาน ตรวจสอบร่องลูกรอก และปรับความตึงให้ถูกต้อง
คาดเข็มขัดรัดแน่นเกินไป-	เสียงแบริ่ง แรงสั่นสะเทือน โหลดมอเตอร์หนัก อายุการใช้งานสายพานสั้นลง	คลายความตึงเครียดและรีเซ็ตด้วยวิธีที่ถูกต้อง ไม่ใช่การคาดเดาด้วยตนเอง
สายพานร้าวหรือเคลือบ	พื้นผิวสายพานมันเงา รอยแตก ยางแข็ง ลื่นซ้ำๆ การสึกหรอไม่สม่ำเสมอ	เปลี่ยนสายพานและตรวจสอบการจัดตำแหน่งรอกก่อนรีสตาร์ท
ชุดเข็มขัดไม่เท่ากัน	สายพานเส้นหนึ่งวิ่งแน่นขึ้น สายพานเส้นหนึ่งสึกเร็วขึ้น การสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น	เปลี่ยนสายพานที่จับคู่เข้าด้วยกันเมื่อคอมเพรสเซอร์ใช้สายพานหลายตัว

การตรวจสอบลูกรอก

สายพานใหม่จะไม่คงอยู่หากรอกชำรุดหรืออยู่ในแนวที่ไม่ตรง การตรวจสอบรอกควรเกิดขึ้นทุกครั้งที่มีการปรับหรือเปลี่ยนสายพาน ความล้มเหลวของสายพานซ้ำหลายครั้งจริงๆ แล้วเป็นปัญหาของรอก

เช็คลูกรอก	สัญญาณเตือน	การดำเนินการบริการ
การสึกหรอของร่อง	สายพานอยู่ต่ำเกินไป หลุดอีกครั้งหลังการปรับ หรือสึกเร็วเกินไป	ตรวจสอบร่องรอกและเปลี่ยนรอกเมื่อการสึกหรอรุนแรง
การจัดตำแหน่งลูกรอก	ขอบสายพานสึกหรอ การเสียดสีด้านข้าง การสั่นสะเทือน หรือการเดินสายพาน	จัดตำแหน่งรอกมอเตอร์และรอกปลายลมก่อนตั้งค่าความตึงสายพานสุดท้าย
พื้นผิวลูกรอก	น้ำมัน ฝุ่น สนิม พื้นผิวสัมผัสหยาบ หรือคราบตกค้างของสายพาน	ทำความสะอาดรอกและแก้ไขการรั่วไหลของน้ำมันก่อนติดตั้งสายพานใหม่
ล็อคลูกรอก	สกรูตัวหลวม รอกเคลื่อนตัวเล็กน้อย หรือการน็อคผิดปกติ	ขันและตรวจสอบตามคู่มือซ่อมบำรุงคอมเพรสเซอร์

การตรวจสอบแบริ่งและการสั่นสะเทือน

ความตึงของสายพานที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดภาระในแนวรัศมีเพิ่มเติมบนเพลาและแบริ่งได้ ปัญหาตลับลูกปืนมักจะแจ้งเตือนก่อนเกิดความล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ฟังเสียงใหม่ รู้สึกถึงการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ และดูว่าบริเวณแบริ่งร้อนกว่าปกติหรือไม่

อาการ	สาเหตุที่เป็นไปได้	เส้นทางการตรวจสอบ
เสียงแบริ่งที่คมชัด	การสึกหรอของแบริ่ง สายพานตึงเกินไป- การหล่อลื่นไม่ดี หรือการวางแนวไม่ตรง	หยุดและตรวจสอบก่อนที่ลูกปืนจะพังสนิท
การสั่นสะเทือนใหม่	รอกไม่ตรง ชุดสายพานไม่เท่ากัน ฐานหลวม ปัญหาพัดลม หรือปัญหามอเตอร์	ตรวจสอบเส้นทางของสายพาน การวางแนวรอก สลักเกลียวยึด และแหล่งกำเนิดการสั่นสะเทือน
บริเวณแบริ่งร้อน	ความตึงของสายพานมากเกินไป การสึกหรอของแบริ่ง ปัญหาน้ำมัน หรือปัญหาการระบายความร้อน	ตรวจสอบความตึงของสายพาน สภาพน้ำมัน สภาพตลับลูกปืน และการระบายอากาศ

ตรวจเช็คไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมันเครื่อง และไส้กรองไลน์

ตัวกรองอากาศสกปรกจะลดการไหลเวียนของอากาศเข้าและสามารถเพิ่มอุณหภูมิของคอมเพรสเซอร์ได้ ในโรงงานที่เต็มไปด้วยฝุ่น โรงงานทอผ้า ร้านขายงานไม้ และโรงงานขนาดเล็กที่มีการระบายอากาศไม่ดี ควรตรวจสอบตัวกรองอากาศบ่อยกว่าห้องคอมเพรสเซอร์ที่สะอาด

การกรองขั้นปลายยังส่งผลต่อแรงดันอีกด้วย เอถูกบล็อคตัวกรองบรรทัดอาจทำให้แรงดันตกหลังจากคอมเพรสเซอร์แม้ว่าคอมเพรสเซอร์จะทำงานตามปกติก็ตาม สำหรับการเปลี่ยนชิ้นส่วนกรอง ให้เลือกที่ถูกต้องไส้กรองสำหรับเครื่องอัดอากาศโดยการไหล ความดัน เกรดการกรอง และช่วงเวลาการบริการ

รายการกรอง	ปัญหาหากละเลย	การดำเนินการบำรุงรักษา
องค์ประกอบตัวกรองอากาศ	อัตราการไหลเข้าต่ำ อุณหภูมิสูง ฝุ่นเข้าสู่คอมเพรสเซอร์ กำลังขับต่ำ	ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ เปลี่ยนก่อนหน้านี้ในบริเวณที่มีฝุ่นมาก อย่าวิ่งต่อโดยที่ตัวกรองถูกปิดกั้นอย่างแน่นหนา
กรองน้ำมัน	การไหลของน้ำมันไม่ดี ความเสี่ยงด้านปลายอากาศที่สูงขึ้น ความเค้นของแบริ่ง และอุณหภูมิการทำงานที่สูงขึ้น	แทนที่ด้วยน้ำมันหล่อลื่นตามเวลาทำงานและสภาพไซต์งาน
องค์ประกอบตัวกรองบรรทัด	แรงดันตก การพาน้ำ ละอองน้ำมัน อนุภาค และคุณภาพอากาศท้ายน้ำไม่ดี	แทนที่ด้วยแรงดันตก เวลาทำงาน และคุณภาพอากาศที่ต้องการ

การตรวจสอบตัวแยกน้ำมันและการหล่อลื่น

ไม่ควรใช้เครื่องแยกน้ำมันจนเกิดความเสียหาย ตัวแยกที่ถูกบล็อกหรือมีอายุสามารถเพิ่มความแตกต่างของแรงดัน เพิ่มการใช้พลังงาน เพิ่มการลำเลียงน้ำมัน และดันคอมเพรสเซอร์ไปสู่อุณหภูมิที่สูงขึ้น หากตัวคั่นหมดอายุการใช้งานหรือแรงดันต่างกันสูง ให้เปลี่ยนแทนการขยายช่วงเวลา

รายการระบบน้ำมัน	สัญญาณเตือน	การดำเนินการบริการ
น้ำมันหล่อลื่น	สีเข้ม กลิ่นเหม็น โฟม ระดับต่ำ อุณหภูมิสูง หรือการปนเปื้อน	ใช้น้ำมันที่ถูกต้องและเปลี่ยนตามเวลา สภาพแวดล้อม และสภาพของน้ำมัน
เครื่องแยกน้ำมัน	ความแตกต่างของแรงดันสูง การพาน้ำมัน การดึงพลังงานที่สูงขึ้น หรืออุณหภูมิสูง	เปลี่ยนตามกำหนดเวลาและตรวจสอบสภาพท่อส่งคืนน้ำมัน
ออยล์คูลเลอร์	อุณหภูมิการระบายออกสูง พื้นผิวระบายความร้อนสกปรก การไหลเวียนของอากาศไม่ดี หรือห้องคอมเพรสเซอร์ร้อน	ทำความสะอาดเครื่องทำความเย็นและปรับปรุงการระบายอากาศรอบๆ ห้องคอมเพรสเซอร์

รายการตรวจสอบอุณหภูมิสูง

การลื่นของสายพานสามารถสร้างความร้อนได้ แต่ไม่ใช่ข้อผิดพลาดที่อุณหภูมิสูง-ทุกประการที่เป็นปัญหาของสายพาน ตรวจสอบการทำความเย็น น้ำมัน ตัวกรอง การระบายอากาศในห้อง และสภาพโหลด ก่อนที่จะเปลี่ยนสายพานซ้ำๆ

สาเหตุที่เป็นไปได้	วิธีการตรวจสอบ
เครื่องทำความเย็นน้ำมันสกปรก	ตรวจสอบฝุ่น ฟิล์มน้ำมัน ครีบอุดตัน และการทำงานของพัดลมระบายความร้อน
การระบายอากาศในห้องไม่ดี	ตรวจสอบช่องอากาศบริสุทธิ์ การระบายอากาศร้อน อุณหภูมิห้อง และการหมุนเวียนอากาศร้อน
น้ำมันต่ำหรือน้ำมันผิด	ตรวจสอบระดับน้ำมัน ประเภทน้ำมัน ระยะเวลาการให้บริการน้ำมัน และการปนเปื้อนของน้ำมัน
ตัวกรองที่ถูกบล็อก	ตรวจสอบตัวกรองอากาศ ไส้กรองน้ำมัน ความแตกต่างของแรงดันตัวแยกน้ำมัน และแรงดันตกของตัวกรองเส้น
สลิปเข็มขัด	ตรวจสอบความตึงของสายพาน พื้นผิวสายพาน ร่องลูกรอก ฝุ่นของสายพาน และอุณหภูมิของสายพาน

รายการตรวจสอบแรงดันตกคร่อมและเอาต์พุตต่ำ

แรงดันต่ำไม่ได้หมายความว่าคอมเพรสเซอร์มีขนาดเล็กเกินไปเสมอไป อาจมาจากการลื่นของสายพาน การรั่วไหล ตัวกรองอุดตัน ความต้องการการผลิตที่สูงขึ้น เครื่องทำแห้งหรือแพ็คเกจตัวกรองขนาดเล็กเกินไป หรือท่อยาวที่มีการสูญเสียแรงดันมากเกินไป

สาเหตุความดันต่ำ	จุดตรวจ	การดำเนินการทั่วไป
สลิปเข็มขัด	ความตึงของสายพาน พื้นผิวสายพาน สภาพรอก ฝุ่นของสายพาน	ปรับหรือเปลี่ยนสายพานและแก้ไขปัญหาลูกรอก
อากาศรั่ว	ท่อ, ท่อยาง, วาล์วระบายน้ำ, ข้อต่อสวมเร็ว, ฟิตติ้ง, เส้นแยก	ซ่อมแซมรอยรั่วก่อนเพิ่มขนาดคอมเพรสเซอร์
ตัวกรองบรรทัดที่ถูกบล็อก	แรงดันก่อนและหลังตัวกรอง	เปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองและยืนยันขนาดตัวกรอง
ความต้องการการผลิตที่สูงขึ้น	เครื่องจักรทำงานร่วมกันมากขึ้นกว่าเดิม เครื่องมือใหม่ ชั่วโมงการทำงานที่ยาวนานขึ้น	คำนวณความต้องการอากาศและความจุของคอมเพรสเซอร์อีกครั้ง

ตารางการบำรุงรักษาตามระดับการตรวจสอบ

ช่วงเวลาซ่อมบำรุงที่แน่นอนควรเป็นไปตามคู่มือคอมเพรสเซอร์ ชั่วโมงการทำงาน ประเภทของน้ำมัน อุณหภูมิแวดล้อม ระดับฝุ่น และหน้าที่ของโรงงาน รายการตรวจสอบด้านล่างแสดงโครงสร้างการบำรุงรักษาที่ใช้งานได้จริงสำหรับโรงงานขนาดเล็กและทีมบริการตัวแทนจำหน่าย

ตรวจสอบระดับ	รายการบำรุงรักษา	หมายเหตุการบริการ
รายวัน	เสียง การสั่นสะเทือน ความดัน อุณหภูมิ ระดับน้ำมัน การรั่วไหล และสัญญาณเตือน	บันทึกการเปลี่ยนแปลง การเปลี่ยนแปลงเล็กๆ น้อยๆ ซ้ำๆ มีความสำคัญมากกว่า-การอ่านครั้งเดียว
รายสัปดาห์	สภาพสายพาน ตัวป้องกันสายพาน พื้นผิวระบายความร้อน การทำงานของท่อระบายน้ำ และการระบายอากาศในห้อง	เพิ่มความถี่ในการตรวจสอบในห้องที่มีฝุ่นละออง ร้อน หรือมีอากาศถ่ายเทไม่ดี
รายเดือน	ความตึงของสายพาน การวางแนวลูกรอก ขั้วไฟฟ้า และแรงดันตกของตัวกรอง	ใช้เครื่องมือและขั้นตอนการบริการที่เหมาะสม อย่าปรับด้วยการคาดเดา
บริการตามกำหนดเวลา	น้ำมัน กรองน้ำมัน กรองอากาศ ตัวแยกน้ำมัน สายพาน องค์ประกอบตัวกรองเส้น และชิ้นส่วนท่อระบายน้ำ	แทนที่ด้วยชั่วโมงการทำงาน สภาพไซต์ และประวัติการบริการ

หยุดเครื่องเมื่อสัญญาณเหล่านี้ปรากฏขึ้น

อาการบางอย่างไม่ควรรอรับบริการตามกำหนดครั้งถัดไป หยุดการทำงานของคอมเพรสเซอร์และตรวจสอบก่อนรีสตาร์ทเมื่อเกิดปัญหาเหล่านี้

สัญญาณเตือน	เหตุใดจึงต้องให้ความสนใจ
กลิ่นยางไหม้แรง	อาจเกิดการลื่นของสายพาน สายพานร้อนเกินไป ปัญหาลูกรอก หรือสายพานวิ่งชนกับการ์ด
เสียงโลหะที่คมชัด	ปัญหาแบริ่ง รอก มอเตอร์ พัดลม คัปปลิ้ง หรือปลายท่อลมที่เป็นไปได้
อุณหภูมิเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว	การระบายความร้อน น้ำมัน ตัวกรอง การลื่นของสายพาน การโอเวอร์โหลด หรือความผิดปกติทางกลไกอาจเกิดขึ้นได้
การสูญเสียแรงดันอย่างกะทันหัน	สายพานลื่นที่อาจเกิดขึ้น การรั่วไหลครั้งใหญ่ ปัญหาวาล์ว ตัวกรองอุดตัน หรือความต้องการเกินกำลังการผลิต
ความเสียหายของสายพานที่มองเห็นได้	รอยแตก ซี่โครงที่หายไป การหลุดลุ่ย ฝุ่นหนา หรือกระจก อาจทำให้สายพานขัดข้องกะทันหันได้

รายการอะไหล่ที่แนะนำ

โรงงานและตัวแทนจำหน่ายขนาดเล็กควรเตรียมอะไหล่บริการส่วนกลางให้พร้อม การรอจนกว่าคอมเพรสเซอร์จะหยุดทำงานอาจทำให้งานบำรุงรักษาเล็กๆ น้อยๆ กลายเป็นเวลาในการผลิตที่สูญเสียไป

อะไหล่	เหตุใดจึงต้องเก็บไว้	หมายเหตุถุงน่อง
สายพานขับ	ชิ้นส่วนสึกหรอหลักในระบบส่งกำลังของสายพาน	จัดเก็บขนาดที่ถูกต้องและชุดที่ตรงกันเมื่อคอมเพรสเซอร์ใช้สายพานหลายเส้น
องค์ประกอบตัวกรองอากาศ	ปกป้องคอมเพรสเซอร์จากฝุ่นและข้อจำกัดด้านไอดี	เก็บสต็อกเพิ่มเติมไว้สำหรับโรงปฏิบัติงานที่เต็มไปด้วยฝุ่นหรือการทำงานที่มีชั่วโมงสูง-
กรองน้ำมัน	ปกป้องการไหลของสารหล่อลื่นและสภาพปลายท่อลม	เปลี่ยนบริการถ่ายน้ำมันเครื่องและเก็บรุ่นที่ถูกต้องไว้ในสต็อก
เครื่องแยกน้ำมัน	ควบคุมการถ่ายเทน้ำมันและความแตกต่างของแรงดัน	สต็อกสินค้าตามรุ่นคอมเพรสเซอร์และช่วงเวลาการให้บริการ
น้ำมันหล่อลื่น	จำเป็นสำหรับการบริการตามกำหนดเวลาและการเปลี่ยนน้ำมันฉุกเฉิน	ใช้ประเภทน้ำมันที่ถูกต้องสำหรับคอมเพรสเซอร์และสภาพไซต์งาน
องค์ประกอบตัวกรองบรรทัด	รักษาคุณภาพอากาศปลายน้ำให้คงที่และลดแรงดันตกคร่อม	จับคู่การไหล ความดัน เกรดการกรอง และคุณภาพอากาศที่ต้องการ
ชิ้นส่วนวาล์วระบายน้ำ	การระบายน้ำไม่ดีทำให้เกิดการพาตัวของน้ำและการกัดกร่อน	ตรวจสอบการทำงานของท่อระบายน้ำระหว่างการบริการตามปกติทุกครั้ง

คำแนะนำการบำรุงรักษาขั้นสุดท้าย

คอมเพรสเซอร์แบบสกรูแบบขับเคลื่อนด้วยสายพานอาจเป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงและประหยัดเมื่อมีขั้นตอนการบำรุงรักษาที่ชัดเจน ส่วนที่สำคัญไม่ใช่แค่เข็มขัดเท่านั้น ความตึงของสายพาน สภาพรอก แบริ่ง ไส้กรอง ตัวแยกน้ำมัน คุณภาพน้ำมัน การหล่อเย็น แรงดันตก และอะไหล่ ทั้งหมดทำงานร่วมกัน

เมื่อคอมเพรสเซอร์เริ่มลื่นไถลสายพาน ร้อน มีเสียงดังใหม่ หรือสูญเสียแรงดัน ให้ตรวจสอบทั้งระบบก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน ตรวจสอบเส้นทางของสายพาน การวางแนวลูกรอก การกรอง การหล่อลื่น การไหลเวียนของอากาศหล่อเย็น แรงดันท่อ และความต้องการอากาศในโรงงาน ซึ่งจะช่วยป้องกันความล้มเหลวซ้ำๆ และรักษาต้นทุนการบริการให้อยู่ภายใต้การควบคุม