Jaguar Dry Oil-เครื่องสกรูฟรี (ซีรีส์ ZS)
เครื่องสกรูแบบไม่ใช้น้ำมันจากัวร์-ใช้การบีบอัดสอง-ขั้นตอนและการกำหนดค่าการแปลงความถี่แม่เหล็กถาวร และเครื่องยนต์หลักและเครื่องจักรทั้งหมดได้รับการพัฒนาอย่างแยกจากกันโดยสิ้นเชิง เครื่องยนต์หลักใช้ระบบซีลเพลาซีลหลายขั้นตอน-ที่เชื่อถือได้ ดังนั้นจึงไม่มีการหล่อลื่นที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการอัดอากาศทั้งหมด และอากาศอัดที่ผลิตออกมานั้นบริสุทธิ์และปราศจากน้ำมัน- การออกแบบฉนวนกันเสียงช่องอากาศเข้าและบอร์ดกล่องที่เป็นเอกลักษณ์ของเครื่องจักรทั้งหมดช่วยลดเสียงรบกวนจากเครื่องจักรให้เหลือน้อยที่สุด

จากัวร์สกรูโฮสต์
เครื่องยนต์หลักได้รับการพัฒนาอย่างอิสระโดย Jaguar และมีรูปลักษณ์และโครงสร้างภายในที่เป็นเอกลักษณ์ แบริ่งด้านหน้าและด้านหลังใช้รูปแบบการซีลสาม-ขั้น ได้แก่ ซีลเขาวงกต + ซีลวงแหวนคาร์บอน + ซีลอากาศ ซึ่งจะแยกห้องอัดออกจากน้ำมันหล่อลื่นโดยสิ้นเชิง ไม่มีน้ำมันหล่อลื่นเข้ามาเกี่ยวข้องในกระบวนการอัดอากาศ ทำให้มั่นใจได้ว่าอากาศอัดที่ผลิตออกมาจะบริสุทธิ์และปราศจากน้ำมัน-
แจ็คเก็ตน้ำที่เป็นเอกลักษณ์ได้รับการออกแบบภายในท่อเครื่องยนต์หลัก และอุณหภูมิของท่อได้รับการควบคุมอย่างดีผ่านการหมุนเวียนของน้ำหล่อเย็น เพื่อให้ช่องว่างระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ภายในเครื่องยนต์หลักได้รับการควบคุมภายในช่วงที่เหมาะสมเสมอ และอุณหภูมิไอเสียจะลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ โรเตอร์สกรูทำจากสแตนเลสและพ่นด้วยสารเคลือบพิเศษบนพื้นผิว วัสดุเคลือบพิเศษมีการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม ทนต่อการสึกหรอ และทนต่อการกัดกร่อน และสามารถปกป้องโรเตอร์ได้ดีในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีอุณหภูมิสูงและมีความชื้นสูงภายในโฮสต์

โรเตอร์สกรูเคลือบจากัวร์
เครื่องสกรูแปลงความถี่แม่เหล็กถาวรของ Jaguar ผสมผสานกับโปรไฟล์เฉพาะเครื่องไร้น้ำมันที่มีประสิทธิภาพ- ช่วยให้เกิดประสิทธิภาพการผลิตก๊าซในระดับสูง โรเตอร์และเปลือกใช้การเคลือบสารหล่อลื่นด้วยตนเองโพลีเมอร์นาโน- (PNSC) ซึ่งสามารถตอบสนองการใช้งานต่างๆ ที่มีความชื้นสูง ลดการรั่วไหลในระดับที่มากขึ้นและปรับปรุงประสิทธิภาพ ระบบส่งกำลังของยูนิตใช้การหล่อลื่นและการทำความเย็นแบบบังคับเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของการทำงานของระบบ ระบบซีลสองชั้นประกอบด้วยซีลเชิงกลและซีลแบบคงที่เพื่อให้แน่ใจว่าห้องอัดมีความบริสุทธิ์และปราศจากน้ำมัน-

จากัวร์มอเตอร์
ใช้มอเตอร์ความถี่แปรผันแม่เหล็กถาวร IE5 (IPM) ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน- การออกแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบปิดสนิทที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Jaguar มีระดับการป้องกันที่ IP65 ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวจะควบคุมอุณหภูมิของมอเตอร์ให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจว่ามอเตอร์จะไม่สูญเสียความเป็นแม่เหล็กและปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ ตลับลูกปืนใช้ตลับลูกปืนหล่อลื่นในตัว-ที่ปิดผนึกอย่างเต็มที่ของ SKF ทำให้ไม่ต้องบำรุงรักษามอเตอร์-ตลอดอายุการใช้งานของตลับลูกปืน

ระบบระบายความร้อนจากัวร์
ระบบระบายความร้อนใช้การออกแบบแบบบูรณาการของการระบายความร้อนด้วยน้ำมันหล่อลื่น การระบายความร้อนด้วยน้ำ การระบายความร้อนระดับกลาง และการระบายความร้อนด้านหลัง ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงผลการระบายความร้อนของแต่ละระบบของเครื่องจักรทั้งหมด ในขณะที่ลดพื้นที่และทำให้โครงสร้างมีขนาดกะทัดรัด การทำความเย็นระดับกลางและการระบายความร้อนด้านหลังตามลำดับใช้วิธีการทำความเย็นแบบรองของตัวทำความเย็นสแตนเลส + ตัวทำความเย็นอลูมิเนียม อากาศอัดอุ่นที่ปล่อยออกมาจากโฮสต์จะถูกทำให้เย็นล่วงหน้า-โดยเครื่องทำความเย็นที่ทำจากสเตนเลสสตีล จากนั้นจึงเข้าสู่ตัวทำความเย็นอะลูมิเนียมเพื่อให้แน่ใจว่าตัวทำความเย็นอะลูมิเนียมสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ในอุณหภูมิที่ยอมรับได้ เมื่อจับคู่กับพัดลมแบบแรงเหวี่ยงความเร็วต่ำ- ระดับต่ำ- และแรงเหวี่ยงสูง- แต่ละระบบของเครื่องสามารถทำงานได้ภายในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของเครื่องจักร
ป้ายกำกับยอดนิยม: jaguar dry oil-เครื่องสกรูแบบไม่มีสกรู (zs series) จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ซื้อ ราคา
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม












